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Une accessibilité stratégique
Réseau routier :
- A13 et A28 : liaisons rapides vers Paris, Le Mans et l’ouest de la France.
- Axes secondaires reliant efficacement les préfectures et les ports.
Réseau ferroviaire :
- Liaisons directes vers Paris-Saint-Lazare depuis Rouen, Caen, Cherbourg ou Le Havre.
- Trains Intercités et TER bien répartis sur le territoire.
Ports et ferry :
- Ports de Le Havre, Caen-Ouistreham, Cherbourg, Dieppe : ouverture vers le Royaume-Uni et l’Atlantique.
Aéroports :
- Aéroports régionaux à Caen et Deauville.
- Proximité de l’aéroport Paris Charles-de-Gaulle.
Une économie tournée vers l’industrie, la mer et l’agriculture
La Normandie est l’un des berceaux de l’industrie française, notamment dans la chimie, l’automobile, l’énergie et l’agroalimentaire. Elle est également pionnière dans les énergies marines renouvelables et dans l’industrie portuaire/logistique.
Elle dispose aussi de nombreuses exploitations agricoles, coopératives et marques de renommée (produits laitiers, pommes, cidres…).
Les zones d’activités et parcs logistiques sont bien répartis sur l’ensemble du territoire, y compris dans des villes moyennes.
Un tissu commercial à fort potentiel
- Cœurs de ville dynamiques, notamment à Caen, Rouen, Alençon ou Évreux, accompagnés par des politiques actives de revitalisation.
- Zones commerciales structurées, avec une présence marquée de grandes enseignes.
- Flux touristiques importants, sur le littoral et autour des lieux historiques (plages du Débarquement, Mont-Saint-Michel).
- Clientèle transfrontalière britannique, grâce à la desserte maritime.
La Normandie offre un environnement propice à l’implantation de commerces de proximité, d’enseignes spécialisées et de concepts hybrides, en particulier dans les villes moyennes à fort pouvoir d’achat.